VDX Studio 推进移动性开发的新一代虚拟验证工作室

司机的视野被左右正面配置的1.2mm/1.5mm间距的CrystaLED显示器无缝包国。凭借压倒性的影像，可以感受到实车 般的速度感身临其境

在简易静音空间安装由15台以上组成的多声道扬声器系统。将实际车辆的传递路径分析结果导入的声音模拟器的实时输出会在驾驶员的耳朵位置忠实地再现。

支持以压倒性的实时渲染质量自豪的Unreal Engine影像显示,通过与模拟中的车辆行为联动的独创技术，摆脱了车辆计算软件的影像质量限制，可以实现在照片空间行驶的体验，

采用了支持装载重量500kg、20Hz(理论值为30Hz)的激振输入的新开发平台。 6轴动作的响应性也很高，可以忠实地再现车的动作。

搭载了Golf7整车的内饰部件，与司机的接点被调谐为与实车同等的刚性。 监视器类支持HDMI输入，因此可以在不影响驾驶感觉的情况下轻松用于HMI评估等。

评价NV性能和乘坐舒适度所需的高频振动(约20Hz~)通常是在运动某础上无法表现的区域，但通过安装惯性振动器分别对方向盘和座椅进行励振来再现动作。

由于结合了测试路线的行驶数据的车辆模型能忠实地再现实车的动作，因此也可以用于以驾驶性能、驾驶稳定性(低g领域)、乘坐舒适度、NV等性能评价为目标的车辆开发。

该系统可与同步测量来自驾驶日志、驾驶动作、生物识别信号和视频图像的各种信息相结合。真实的车辆等效测试和同步测量相结合，可以从多个角度捕捉测试对象的敏感度。

头戴式显示器可以在观看VR图像的同时进行驾驶，而MR机可以用来将虚拟图像叠加到真实的外部世界，从而可以在不需要真实车辆的情况下对HUD设计的原型进行测试。